Yük maşınının əsas hissələri --- Tie Rod End

Top bağlama çubuğu nədir?

Avtomobilin asma sistemində yuxarı və aşağı yelləncək qollarını və ya birləşdirici çubuqları sükan çarxına, təkər qovşağına və s. birləşdirən menteşə komponentləri avtomobil topunun menteşələri və ya yuxarı və aşağı top birləşmələri adlanır. Asma top birləşmələrinə şaquli oxlu top birləşmələri də deyilir.

Top başlığı müxtəlif oxlarda enerji ötürülməsini həyata keçirmək üçün top tipli əlaqədən istifadə edir və çoxbucaqlı fırlanma təmin edərək, sükan mexanizminin rəvan dönməsinə və vibrasiyanı azaltmağa imkan verir. Topun başının avtomobilin birgə hissəsinə bərabər olduğunu söyləmək olar.

Top başlı kravat çubuğunun funksiyası

Bağlama çubuğu topun başı top başı qabığı olan bağlama çubuğudur. Sükan milinin top başı top başının qabığına yerləşdirilir. Topun başı, topun başının qabığının şaft dəliyinin kənarı ilə onun ön ucundakı topun baş oturacağından keçir. Topun baş oturacağı ilə sükan mili arasındakı boşluq İğne çarxı, top başlığının aşınmasını azaltmaq və milin dartılma gücünü yaxşılaşdırmaq xüsusiyyətlərinə malik olan topun baş oturacağının daxili çuxurunun yivinə quraşdırılmışdır. .

Asma top başlığı idarəetmə qolu üçün dəstək və əlaqə təmin edir. O, sükanı idarə edərkən çoxbucaqlı fırlanma təmin edə bilər, rəvan dönmək üçün sükan mexanizmini idarə edə və vibrasiyanı azalda bilər. Asma topun başlığının çoxbucaqlı fırlanma funksiyası avtomobilin yanal və uzununa funksiyalarını təmin edə bilər.

Topun başı bağlayıcı çubuğunun tərkibi

Top sancağı, top oturacağı, top qabığı, top qapağı, toz örtüyü, çəngəl, kiçik sıxac halqası, böyük sıxac halqası və s.

Topun başlıq çubuqunun zədələndiyini necə mühakimə etmək olar

Müxtəlif asma top birləşmələri müxtəlif növlərə malikdir. Gongbo müstəqil asqısında yalnız sükan kürəyinin birləşmələri və aşağı dəstək top birləşmələri var, çoxbucaqlı asmada isə yuxarı və aşağı idarəetmə qolları və dəstək qolunun top birləşmələri var.

Sükan çarxının başı sükan çarxını çevirməklə hiss edilə bilər. Sükan çarxının sərbəstlik miqdarı ümumiyyətlə 15 dərəcə daxilindədir. Həddindən artıq olarsa, bir şəxs istiqaməti döndərərkən sükan topunun başını hiss edə bilər və sükan çarxı hərəkət edir, lakin buynuz hərəkət etmir. Bu o deməkdir ki, sükan topunun başlığı çox köhnəlib və dəyişdirilməlidir.

Bilyalı birləşməni və idarəetmə qolunu dəstəkləyən top qovşağı, təkərlərin yerdən çıxması üçün maşını qaldırmalıdır. Bir nəfər təkəri yuxarı və aşağı sürükləyə və hər hansı bir boşluq olub olmadığını hiss edə bilər. Təkər asanlıqla yuxarı və aşağı hərəkət edə bilirsə, bu, top birləşməsinin çox boşluğunu və dəyişdirilməsini tələb edir.

Hansı top başının ciddi şəkildə köhnəlməsi müvafiq top başının hərəkət mövqeyindən asılıdır. Hansı topun başlığı ciddi şəkildə aşınırsa, aşağı sürətlə təkərin titrədiyini, tullanmasını və yelləndiyini hiss edə bilərsiniz, sükan həssas deyil, yağ itkisi var, pas var. Ümumiyyətlə, top başının rezin qolunun zədələndiyini, yağın sızdığını və sükanın sərt olduğunu görə bilərsiniz.