Böyük Yük Maşının Universal Birgə və Çarpaz Birlik Quraşdırması

1. Tətbiq prinsipi

Big Truck Universal Birgə və Çarpaz Qovşaq Montajı fırlanma sürətinin ötürülməsi və oxun idarə edilməsinə nail olmaq üçün daxili çarpaz birləşmələr vasitəsilə bir-birinə qoşulmaq üçün iki universal birləşmədən istifadə edir. O, iki sinxron olmayan şaftın fırlanma sürətlərini birləşdirir və onları aralıq birləşdirici val vasitəsilə ötürür ki, iki şaft müxtəlif sürətlə fırlana bilsin və eyni zamanda bir-birinə birləşdirilə və idarə oluna bilsin. Nəqliyyat vasitələri və ya kənd təsərrüfatı maşınları və fırlanma çıxışı tələb edən digər mexaniki avadanlıqlar arasında ötürülməni həyata keçirə bilər.

2. Struktur xarakteristikalar

Big Truck Universal Birgə və Çarpaz Qovşaq Quraşdırması bir neçə əsas hissədən ibarətdir, o cümlədən: mil lüləsi, universal birləşmə, menteşə başlığı və podşipniklər.

1. Şaft lüləsi: Mil lüləsi adətən poladdan və ya çuqundan hazırlanır. Onun əsas funksiyası tork və gücü ötürməkdir. O, universal birləşməni yerində saxlayan bir yivə malikdir.

2. Universal birləşmə: Böyük Yük maşınının Universal Birgə və Çarpaz Qovşaq Quraşdırması val barrelini və menteşə başlığını birləşdirən əsas hissədir. O, oxun bucağını avtomobilin uzununa və yanal hərəkətinə uyğun dəyişməyə imkan verir.

3. Menteşə başlığı: Menteşə başlığı çarpaz ötürücü mili və sürət qutusu, diferensial və təkərlər kimi avtomobilin ötürücü sistemini birləşdirir. O, həmçinin universal birləşməni yerində saxlamaq üçün yivə malikdir.

Spesifikasiya

Məhsul Təfərrüatları

Məhsul Real Shot

Qablaşdırma və Çatdırılma