Motosiklet üçün fag taper rulon

Motosiklet üçün fag taper rulonunun daxili və xarici üzükləri tapılmış yarış yolları var və rulonlar kəsilir. Roliklər və yarış yolları xətt kontaktındadır və ağır birləşmiş radial və eksenel yüklər, eləcə də saf eksenel yükləri daşıya bilər. Əlaqə açısı nə qədər böyükdürsə, eksenel yükləmə qabiliyyəti daha yüksəkdir. Buna görə, bükülmüş rollerin dizaynı belə olmalıdır ki, rulon və daxili və xarici yarış yolları arasındakı əlaqə xətti uzadılır və diyircəkli rulonun təmiz yuvarlanmasına nail olmaq üçün eyni nöqtədə kəsişir.

Motosiklet üçün yeni hazırlanmış fag taper çarxı dəmiryol bir quruluşu qəbul edir, diyircəkli diametri böyüdü, rulon uzunluğu artır, rulonların sayı artır və çarx rulonun yükləmə qabiliyyətini və yorğunluq ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır. . Rollerin və böyük qabırğanın böyük ucu arasındakı əlaqə, sürtkü yağını yaxşılaşdıran sferik səth və konik səthi qəbul edir.

Motosiklet üçün fag taper rulon rulonları ayrılıq rulmanlarıdır. Rulmanın daxili komponentləri (rulonlar, qəfəslər və daxili üzüklərdən ibarət) və xarici üzük ayrıla bilər. Buna görə jurnalın və daşıma oturacağının quraşdırılması çox rahatdır.

Motosiklet üçün fag taper roller rulon, radial, birləşdirilmə, eksenel yüklər və birləşdirilmiş radial və eksenel yüklər daşımaq üçün uygundur. Tapılmış rulonlu bir rulonun eksenel yükləmə qabiliyyəti, xarici üzük yarışında bucaq olan əlaqə bucağı αdan asılıdır. Əlaqə bucağı α, lentli diyircəkli rulonun eksenel yükləmə qabiliyyəti daha böyükdür.