Konik diyircəkli rulmanlara giriş

Silindrik rulman

Silindrik rulonlar və yivli yollar xətlə təmasda olan rulmanlardır. Yük qabiliyyəti, əsasən radial yük daşıyır. Yuvarlanan element və üzük qabırğası arasındakı sürtünmə kiçikdir, bu da onu yüksək sürətli fırlanma üçün uyğun edir. Üzüyün qabırğalarının olub-olmamasından asılı olaraq, NU, NJ, NUP, N və NF kimi bir sıra silindrik diyircəkli rulmanlara və NNU və NN kimi ikiqat silindrik makaralı rulmanlara bölünə bilər. Bu yatağın ayrıla bilən daxili halqası və xarici halqası var.

Daxili halqada və ya xarici halqada qabırğaları olmayan silindrik rulmanlar. Daxili halqa və xarici halqa eksenel istiqamətdə bir-birinə nisbətən hərəkət edə bilər, beləliklə, onlar sərbəst uçlu rulmanlar kimi istifadə edilə bilər. Daxili halqanın və xarici halqanın bir tərəfində ikiqat qabırğalı və halqanın digər tərəfində tək qabırğalı silindrik diyircəkli rulmanlar bir istiqamətdə müəyyən dərəcədə eksenel yükə tab gətirə bilər. Ümumiyyətlə, polad təbəqə ştamplama qəfəsləri və ya mis ərintisi ilə işlənmiş bərk qəfəslər istifadə olunur. Bununla belə, bəziləri poliamid qəliblənmiş qəfəslərdən istifadə edirlər.

Xüsusiyyətləri

1. Rollerlər və yivli yollar xətlə təmasda və ya kəsilmiş xətt təmasdadır. Onlar böyük radial yükdaşıma qabiliyyətinə malikdirlər və ağır yüklərə və zərbə yüklərinə tab gətirmək üçün uyğundurlar.

2. Sürtünmə əmsalı kiçikdir, yüksək sürət üçün uyğundur və hədd sürəti dərin yivli bilyalı podşipniklərə yaxındır.

3. N tipli və NU tipli eksenel olaraq hərəkət edə bilir, şaftın və korpusun nisbi mövqeyində istilik genişlənməsi və ya quraşdırma xətaları nəticəsində yaranan dəyişikliklərə uyğunlaşa bilir və sərbəst uç dayaqları kimi istifadə edilə bilər.

4. Şaft və ya oturacaq dəliyi üçün emal tələbləri nisbətən yüksəkdir. Rulman quraşdırıldıqdan sonra təmas gərginliyinin konsentrasiyasının qarşısını almaq üçün xarici halqa oxunun nisbi əyilməsi ciddi şəkildə idarə edilməlidir.

5. Daxili və ya xarici halqa asan quraşdırma və sökülməsi üçün ayrıla bilər.

məhsul xüsusiyyətləri

Silindrik rulonlar yivli yol ilə təmasdadır və böyük radial yükləmə qabiliyyətinə malikdir. Ağır yüklərə və zərbə yüklərinə, eləcə də yüksək sürətli fırlanmaya tab gətirmək üçün uyğundur.

Silindrik diyircəkli rulmanların yuvarlanma yolları və yuvarlanan elementləri həndəsi formadadır. Təkmilləşdirilmiş dizayndan sonra daha yüksək yükdaşıma qabiliyyətinə malikdir. Qabırğa və diyircəkli uç üzünün yeni konstruktiv dizaynı nəinki rulmanın eksenel yükdaşıma qabiliyyətini yaxşılaşdırır, həm də diyircəyin son üzü ilə qabırğa arasındakı təmas sahəsindəki yağlama şəraitini yaxşılaşdırır, Yatağın işini yaxşılaşdırır.

strukturu

1. Xarici halqanın N0000 tipli qabırğaları, daxili halqanın isə NU0000 tipli qabırğaları yoxdur. Silindrik diyircəkli rulmanlar böyük radial yükləri qəbul edə bilər, yüksək həddi sürətlərə malikdir, şaftın və ya korpusun eksenel yerdəyişməsini məhdudlaşdırmır və eksenel yerdəyişməni qəbul edə bilməz. yük.

2. Həm daxili, həm də xarici halqalarda qabırğaları olan NJ0000 və NF0000 tipli silindrik diyircəkli podşipniklər şaftın və ya korpusun bir istiqamətdə eksenel yerdəyişməsini cilovlaya bilir və kiçik bir istiqamətli eksenel yükləri qəbul edə bilir. NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000 və NUP0000 rulmanları idxal olunan rulmanların eksenel boşluq diapazonu daxilində hər iki istiqamətdə şaftın və ya qabığın eksenel yerdəyişməsini məhdudlaşdıra bilər və kiçik iki istiqamətli eksenel yükləri qəbul edə bilər.