Çarpaz oxlu universal birləşmə nədir?

Çarpaz oxlu universal birləşmənin quruluşu.

Şəkildə çarpaz oxlu universal birləşmə göstərilir. Əsasən universal birləşmə çəngəlindən, çarpaz valdan, podşipniklərdən və s. ibarətdir. İki universal keçid çəngəlləri müvafiq olaraq əsas vala və idarə olunan şafta birləşdirilir və növbə çəngəllərindəki deliklər çarpaz şaftın dörd dirəyində müvafiq olaraq qulplanır. . Çapraz şaft jurnalı və universal birləşmə çəngəl çuxuru arasında bir iynə çarxı və bir qol quraşdırılmışdır və eksenel yerləşdirmə üçün kilidləmə lövhələri olan vintlər və rulman qapaqları istifadə olunur. Yastıqları yağlamaq üçün üfüqi mil üzərində yağ keçidləri qazılır və yağ fitinqlərinə və qoruyucu klapanlara birləşdirilir. Çarpaz şaftlı universal birləşmə universal birləşmə çəngəlindən, çarpaz valdan, iynəli podşipniklərdən, yağ möhürlərindən, kollardan, podşipnik qapaqlarından və s. ibarətdir. Çarpaz oxlu universal birləşmənin fırlanması zamanı iynə diyircəkli rulmanlardakı iynə çarxları sürtünməni azaltmaq üçün dönə bilər. Giriş gücünə qoşulan fırlanan şafta giriş şaftı, universal birləşmə vasitəsilə gücü çıxaran fırlanan şafta isə çıxış mili deyilir.

Niyə universal birləşmələrdən istifadə olunur?

Universal ötürücü qurğunun əsas komponenti universal birləşmədir, ümumiyyətlə universal birləşmə və ötürücü şaftdan ibarətdir. Uzun ötürmə məsafələri olan seqmentləşdirilmiş sürücü valları üçün ara dayaqlar tələb olunur. Diqqətlə baxın: qarşılıqlı bucaq dəyişdikdə iki ötürmə də ötürə bilər. Elastik asqının arxa ötürücü oxu ilə avtomobil işləyərkən çərçivəyə nisbətən bərkidilmiş transmissiya çıxış mili arasında nisbi mövqe dəyişiklikləri barədə düşünün? Transmissiya üçün sərt vallardan istifadə etmək mümkündürmü? Nə üçün sükan mili ilə sükan çarxı arasında da istifadə olunur? Universal sürücü?

Çarpaz oxlu universal birləşmə - iki bitişik oxun maksimum kəsişmə bucağının 15-20 dərəcə olmasına imkan verir və avtomobillərdə geniş istifadə olunur.